但扎庫爾解釋說

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它們需要專門的物流來進行交付、檢查和註冊。管理退貨或換貨增加了這種複雜性。 憑藉亞馬遜的品牌影響力，它可以挑戰傳統的汽車銷售，並提供比沃爾瑪 Carsaver 平台更簡化的體驗。扎庫爾補充說，將消費者信任與技術創新相結合可以使亞馬遜在吸引更廣泛的受眾使用其汽車購買服務方面具有優勢，這使其與沃爾瑪目前的間接方法有所不同。

但扎庫爾解釋說，亞馬遜將面臨兩方面的競爭，並補充說：「Carvana 和 Vroom 雖然財務實力較弱，但擁有現有的線上汽車銷售基礎設施。汽車製造商和經銷商大力投資以提高其線上能力。亞馬遜之前已經顛覆並重塑了整個消費產品和服務類別，我給了他們一個在線上汽車銷售領域再次做到這一點的機會。

同時， WebsterBerry Marketing執行長Arias Websterberry表示，消費者信心可能成為亞馬遜的一大優勢。 「亞馬遜已經擁有數百萬用戶，他們將該品牌與便利性和可靠性聯繫在一起，」他向 PYMNTS 解釋道。

“透過亞馬遜應用程序，可以非常容易地找到 菲律賓電子郵件清單 3 萬聯絡人線索 有競爭力的價格，這使他們在擴展到這個新行業和產品時在建立消費者信心方面具有強大的優勢。” 韋伯斯特貝裡補充說，亞馬遜的物流和配送專業知識是最大的優勢之一。 「他們徹底改變了全球物流系統，並且在將產品直接送到消費者手中方面無與倫比，」他說。

「我真的很好奇他們將如何簡化像汽車這樣大而複雜的東西的交付流程。看看亞馬遜如何將此產品與其他服務（例如 Prime 和 Alexa）整合起來將會很有趣。想像一下透過亞馬遜應用程式安排一次試駕，甚至要求 Alexa 提醒您有關汽車維護的情況 - 正是這些整合可以讓它們與眾不同。

數位顧問公司Publicis Sapient運輸與行動業務執行合夥人Nelson Pereira表示，亞馬遜的規模和「雄厚的財力使其在進軍線上汽車銷售領域時具有明顯的優勢」。 「但汽車不像小玩意。許多買家仍然想嘗試一下——字面上的意思——試駕，是的，甚至親自談判。

加上以舊換新、售後服務和保固支持，很明顯亞馬遜將需要填補一些空白。 佩雷拉補充說，此舉將透過更好地與數位優先的消費者建立聯繫來推動行業向前發展，「但它不會取代目前的情況。對於原始設備製造商來說，真正的機會是找到適當的平衡——提供消費者期望的無縫、數位優先的體驗，同時保留使購車旅程獨一無二的信任和接觸點。